特种真空泵是应用航空航天先进科学技术和断工艺的典型军转民专利新产品，该产品的缸体或活塞全部采用铝及其合金材料制作。并应用航空发动机条片形散热片，不仅可以省去缸体使用大量的循环冷却水，而且可使缸体及活塞在运行时产生的磨擦热量及时向外扩散，不至于产生“烧缸”而损换缸体，同时还能将被抽高（-40℃至120℃)气体中的热量能在缸体中均匀向外释放，确保缸体内外温度均衡，使活塞或旋片在缸体中运行时不发生“卡缸”。
特种真空泵的关键运行部件—导向环和活塞或旋片所用材料，经过上千种耐磨、耐热、自润滑材料的优选，采用适合于高真空环境条件下的使用，以专门合成的特种树脂为粘合剂，固体非金属化合物为润滑剂及金属氧化物为添加剂，经科学配方制成的一种高性能、耐磨、耐热、自润滑材料，使特种真空泵的使用寿命、抗热、抗潮、抗粉尘、抗腐蚀等性能大大提高。
特种真空泵除进行上述重大改造外，还从结构原理进行了优化:采用了弹簧活塞环及旋片新结构，使活塞环向外扩张开时采力均匀、磨损均衡;用整体旋片取代两半旋片使其结构大大简化，易损件数量减少;用圆周密封取代端面密封，使密封严而可靠;用非金属阀取代金属阀，提高了进、排气阀的使用寿命，大大降低了成本;将排气口置于缸体下侧或向上，提高了泵的排气、排水、排杂特性。
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