与旋片泵相似，滑阀泵也设有气镇阀，气镇孔开在排气口附近或端盖上，以排出含有可凝性蒸汽的被抽气体。在泵出口设置油气分离器，以减少泵油的损耗和对环境的污染。
目前，滑阀泵有三种结构形式：
（a）滑阀杆铰接在滑阀环上。
（b）滑阀杆与滑阀环做成一体。
（c）行星式滑阀泵。
行星式滑阀泵与体积和转速相同的其他型式的滑阀泵相比，由于滑阀体尺寸较小，抽速较大。但由于滑阀杆摆动的幅度很大，这种结构只使用于小型泵。在实际产品中，均采用以滑阀杆与滑阀环做成一体的结构。

为减少滑阀不彭亨惯性力引起的振动，对于单缸单级泵，要在驱动轮对面一侧加平衡轮，并在驱动轮上加不平衡质量进行平衡减振；双缸滑阀泵为单级并联，常用于中、小型泵，以降低极限压力，该结构中，两个滑阀长度比一般为2:1，相差180°设置，再在驱动轮上加上不平衡质量。

对三缸滑阀泵，有等长缸和不等长缸两种型式，以不等长缸为常见。对于三缸滑阀泵，中间是一长缸，两侧各为等长短缸，长缸与短缸比为2:1，相差180°布置。中间滑阀产生的惯性力由两侧滑阀产生的相反方向的惯性力所平衡，因此，三缸滑阀泵的振动很小，无需将泵固定在地基上九可以正常工作了。

排气阀是滑阀泵中的易损件，也是泵主要噪声来源之一。在入口压力较高时，排气量较大，排气阀硬阀板打开；在极限压力时，只有少量的气泡和泵油被排除，此时，硬阀板不动，由柔性阀板打开排气。为防止油的返流，增加噪声，柔性唇必须在0.01s时间内完成打开，关闭动作。

滑阀泵为排除可凝性蒸气也设置了气镇阀。在极限压力下，为减小泵油冲击排气阀产生的噪声，也可以通过气镇阀向泵内放入少量干燥空气。
泵油在华发泵中气道润滑和密封的作用。适当的设置油路是十分重要的，有时可采用油泵进行强制供油。在双级泵中，泵油应先进入低真空侧，经脱气的泵油再进入高真空侧，以便获得更低的极限压力。
在滑阀泵出口处应设置油雾捕集器，用以捕集和回收由排气阀排除的混在被抽气体中的油滴，既可以节省泵油，又可以减少对环境的污染。油雾捕集器一般有三级： 第一级是碰撞罩，除去较大的油滴；第二十不锈钢填料，收集小油滴；第三是烧结的比例纤维，捕集可见油雾。