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客车真空卫生间的工作原理

真空卫生间在长途客车及火车上的应用时非常广泛及重要的，但是像真空厕所这类领域，国外的经验非常充足，我国在此方面需要不断的研究及探索，以下是我国客车真空卫生间气路系统工作原理图见图1,较常用的是水环真空泵。

图1 客车真空卫生间气路系统工作原理图

负压气路部分主要包括利用真空泵使集污箱内产生作为整个系统动力源的真空和对界而阀开启的控制。

与长途客运汽车发电机相连的蓄电瓶(195Ah )给真空泵直流电机提供动力，电机带动真空泵工作。水环真空泵的用水通过进水口进入真空泵，并设置有一个截止阀对进水进行控制。真空泵有进气口和出气口，其中进气口与集污箱相连，在此管路中还连接有真空表以及一个单向阀。真空泵出气口也是循环水的出水日，与水环真空泵的循环水箱相连，当真空泵对集污箱进行抽吸时，集污箱的空气被抽吸到水环真空泵内，与循环水相混合，气液混合体通过出气口排出，其中空气由于密度比水小，因而从循环水箱中溢出，排出的水进入循环水箱继续使用。当真空表指示值低于预设的最低极限压力值时。通过电控系统起动真空泵，真空泵开始抽吸集污箱内的空气:当真空表指示值达到预设的最高压力值时，电控系统控制真空泵停止工作。当然，也可以通过电路延时继电器对真空泵的工作时间进行控制，从而控制真空泵的工作与否。

便器排污口界面阀依靠负压气体打开，工作的动力来自于集污箱的负压气源。负压气源经气管连接电磁气阀CT1,气阀的气管再连接界面阀。当使用者冲厕时，接通电控开关，起动电磁阀，电磁阀管路接通，依靠负压气抽吸力开启界面阀:界面阀开启后，冲厕水及污物被抽吸至集污箱内。冲厕完后，使用者放开按钮，电控开关断开电磁气阀，界面阀因内部弹簧的弹力而复位关闭，使得吸污管路断开，从而完成对便器排污口闸板阀的控制。

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